SRAM, padre y creador de las transmisiones 1×11, continúa evolucionando y mejorando ese concepto tan revolucionario que ha cambiado el mountain bike. El último paso de la empresa norteamericana, en este proceso de mejora de sus transmisiones monoplato, es la creación de los platos X-Sync Direct Mount, que además de permitir el uso de platos de menos de 30 dientes, estos pueden ser montados directamente a la biela, sin araña, contribuyendo a aligerar el peso final del conjunto entre 25 y 50 gramos.
Estos nuevos platos X-Sync de montaje directo están fabricados en aluminio con mecanizado CNC, son compatibles con las bielas XX1, X01 y X1 1400 y estarán disponibles en versiones GPX y BB30 en los tamaños de 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38 y 40 dientes. Hay que recordar que será necesario desmontar la biela para realizar el cambio de plato.
- Los pesos de las versiones GXP: 61g (26T), 66g (28T), 68g (30T), 71 g (32T), 76g (34T), 91g (36T), 101g (38T), 119g (40T).
- Los pesos de las versiones BB30: 52g (26T), 58g (28T), 61g (30T), 66g (32T), 71 g (34T), 82g (36T), 94g (38T), 106g (40T).
Los nuevos platos X-Sync Direct Mount estarán disponibles a partir de este mismo diciembre en tamaños de 30, 32 y 34 dientes, al precio de 88€. SRAM ha anunciado que a partir de abril de 2015 estarán a la venta el resto de tamaños disponibles (26, 28, 36, 38 y 40 dientes).
Más información | sram.com
