AXXIS Bikes continúa ampliando su oferta de bicicletas con el sistema de transmisión integrada Pinion. A los modelos que ya os presentamos hace unas semanas se les une ahora la nueva ZERO, un modelo en 29″que como principales novedades integra transmisión por correa y la exclusiva horquilla LAUF.
El principal objetivo con el lanzamiento de está nueva AXXIS ZERO sigue siendo el mismo, una bicicleta de altas prestaciones, que gracias al sistema Pinion (de 12 o 18 velocidades) cuenta con un mantenimiento mínimo (casi nulo) al incluir todos los mecanismos de la transmisión en una caja sellada que se integra en el cuadro y que los protege de la suciedad y los daños de piedras, barro, agua o cualquier caída
El sistema Pinion cuenta con un total de 18 marchas sincronizadas que se accionan mediante un sencillo mando giratorio ubicado, del tipo Gripshift, en el lado derecho del manillar. Este nuevo sistema que nos presenta AXXIS, nos ofrece una transición constante entre velocidades, con una variación entre ellas de un 11,5%, lo que garantiza una gran suavidad y fluidez durante el pedaleo. Además, se puede cambiar de marcha con un solo giro de puño y en cualquier momento, sin importar que nos encontremos subiendo o bajando.
Entre la grandes novedades introducidas por AXXIS en este modelo con cuadro de titanio está la transmisión por correa. La correa escogida es la “Gates Carbón Drive”, fabricada en carbono y que entre sus grandes ventajas cuenta con ser inalterable frente a la humedad, barro o polvo y no necesitar ningún tipo de mantenimiento.
La otra novedad es la inclusión de una de las horquillas de suspensión más exclusivas del mercado. Si, hablamos de la conocida Lauf Trail Racer, fabricada en fibra de carbono y con un curioso sistema de suspensión a base de láminas de fibra de vidrio que le dan un recorrido de 60 mm. Como no podía ser de otra manera, la elección de esta horquilla viene por su nulo mantenimiento.
Con la AXXIS ZERO la evolución de la bicicleta llega a su máxima expresión y en ella se aúnan los mayores avances tecnológicos del mundo de las dos ruedas. Con la AXXIS “CERO” los problemas de desviadores, cambios de marcha, roturas de cadena, engrase, mantenimiento de horquillas, etc. son cosa del pasado.
AXXIS ZERO Ti 29er
- Cuadro: Titanio aeroespacial Grado 9
- Cambio: Pinion Gearbox 18 velocidades
- Plato: Gates Pinion Sprocket 32T CDX Gates Carbon Drive
- Piñón: Gates Sprocket 26T, CDX Gates Carbon Drive, 9 spline adaptor
- Mandos de Cambio: Mando rotatorio Pinion DS1.18
- Horquilla: Lauf Trail Racer Carbon 29er
- Bujes: SRAM Roam
- Llantas: SRAM Roam 40 29″
- Cubiertas: Continental X-King 29″
- Manillar: Truvativ Noir T30 Flat
- Potencia: Truvativ Stylo T20
- Frenos: SRAM DB5 160/180
- Tija: Truvativ T40
- Sillín: Selle Italia Nekkar Flow
- Transmisión: Gates Carbon Drive belt Center Track CDX
- Precio: 5.595€
Más información | axxisbikes.com
Saludos, me llama la atención que tenga sólo 18 marchas ¿es lo mismo que tener 18 cambios en una bici normal, o no es comparable?
Hola Alberto,
si hechas cuentas de las marchas que utilizas por ejemplo en una transmisión de 30 velocidades no te vas a quedar muy lejos.
Si contamos que con cada plato no trabajamos con todos los piñones porque cruzaríamos demasiado la cadena con el riesgo de romperla (ademas de rozar en el desviador), perderíamos ya en torno a los 2-3 piñones por plato (siendo benévolos) y ya estaríamos rondando las 24-21 velocidades. Si a esto le añadimos ademas que varias de estas marchas se solapan unas entre otras, la cosa disminuye aun más, por lo que estas 18 velocidades reales no estarían muy lejos de un 30 velocidades.
Espero haberme explicado!
Saludos