Trek Stache 2014

Aunque ya llevan un año disfrutando de ella por tierras americanas, la Trek Stache es una de las novedades que presenta Trek en España para este 2014. La Stache a pesar de ser una 29er rígida, llega dispuesta a hacer las delicias de los devoradores de senderos, gracias a la combinación de los 120mm de su horquilla y una geometría ágil que transfiere gran seguridad.


La Trek Stache es principalmente una bici divertida, ideal para aquellos que en lugar de buscar el camino más recto eligen la trazada más divertida. Esto se debe principalmente a su  geometría G2, que incorpora una horquilla con avance personalizado y una geometría del cuadro que obtiene un control preciso a bajas velocidades, sin comprometer la estabilidad a altas velocidades. Toda esta seguridad y facilidad en la conducción es gracias al diseño de su cuadro con un angulo de direccion relajado, al que se ha variado la altura de su tubo superior a una posición más baja y se le ha añadido una potencia más corta y un manillar más ancho.También tienen mucho que ver su horquilla con 120mm de recorrido, su tubo de dirección E2 (inferior de 1.5” y superior de 1-1/8”) y el eje QR15  que ofrecen una gran rigidez y capacidad de absorción en los terrenos más complicados.

Trek Stache 2014

No hace falta más que echar un simple vistazo a los componentes y especificaciones técnicas de la Trek Stache para darnos cuenta que es una bici que pide guerra: eje pasante trasero 142×12, soporte ISCG, guiado de cables interno incluido el de la tija telescópica, etc… Pero no solo de senderos vive la Stache, ya que también es una mountain bike muy efectiva y muy apta para hacer largas rutas y a gran velocidad.

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Dos son los modelos que llegan a España y conforman la gama Stache:

Trek Stache 7

Trek Stache 7

  • Cuadro: Aluminio Alpha Platinum con tubo de dirección perfilado E2, guiado interno de los cables del desviador y de la tija telescópica, BB press fit, anclaje ISCG 05, punteras Closed Convert, geometría G2
  • Horquilla: RockShox Recon Silver con barras de 32 mm, Solo Air, bloqueo TurnKey, rebote, tubo de dirección perfilado E2, Maxle Lite de 15 mm, geometría G2 adaptada con avance de 51 mm, recorrido de 120 mm
  • Ruedas: Bontrager de aleación, buje delantero con eje de aleación de 15 mm, buje trasero de 142×12 con rodamiento de cartucho sellado Bontrager y llantas Bontrager Duster Tubeless Ready de 28 agujeros
  • Cubiertas: Bontrager XR3 Expert, aro de aramida, 29×2,30″
  • Manetas de cambio: SRAM X7, 10 velocidades
  • Desviador: SRAM X7, high direct mount
  • Cambio: SRAM X9, Type 2
  • Pedalier: Race Face Ride con platos Turbine , 36/22
  • Cassette: Shimano HG62 11-36, 10 velocidades
  • Sillín: Bontrager Evoke 2, raíles de chromoly
  • Tija: Bontrager Approved, 31,6 mm, retroceso de 8 mm
  • Manillar: Bontrager Low Riser, 31,8 mm, 5 mm de altura
  • Potencia: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 7 grados
  • Dirección: FSA NO.57E, E2, rodamientos sellados
  • Frenos: Shimano M445
  • Puños: Bontrager Race Lite, con bloqueo
  • Colores: Trans Blue/Trek Black
  • Precio: 1499 euros

Trek Stache 8

Trek Stache 8

  • Cuadro: Aluminio Alpha Platinum con tubo de dirección perfilado E2, guiado interno de los cables del desviador y de la tija telescópica, BB press fit, anclaje ISCG 05, punteras Closed Convert, geometría G2
  • Horquilla: Fox Evolution Series 32 Float con preajuste CTD (climb-trail-descend), rebote, dirección E2 perfilada, eje pasante 15QR, geometría G2 adaptada con avance de 51 mm, recorrido de 120 mm
  • Ruedas: Buje delantero Bontrager con centerlock, eje de aleación de 15 mm y rodamientos de cartucho sellados; buje trasero Bontrager con eje de aleación de 142×12 y rodamientos de cartucho sellados con llantas Bontrager Duster de 28 agujeros Tubeless Ready
  • Cubiertas: Bontrager XR3 Expert, aro de aramida, 29×2,30″
  • Manetas de cambio: Shimano SLX, 10 velocidades
  • Desviador: SRAM X7, high direct mount
  • Cambio: Shimano Deore XT Shadow Plus
  • Pedalier: Race Face Turbine, 36/22
  • Cassette: Shimano HG62 11-36, 10 velocidades
  • Sillín: Bontrager Evoke 3, raíles de titanio
  • Tija: Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, retroceso cero
  • Manillar: Bontrager Race Lite Low Riser, 31,8 mm, altura de 5 mm
  • Potencia: Bontrager Rhythm Pro, 31,8 mm, 7 grados
  • Dirección: FSA NO.57E, E2, rodamientos sellados
  • Frenos: Shimano SLX
  • Puños: Bontrager Race Lite, con bloqueo
  • Colores: Midnight Tint/Catalyst Orange
  • Precio: 1999 euros

Más información | trekbikes.com