La Saracen Ariel 27.5, una de sus gamas más amplias y exitosas, es el modelo elegido con el que la marca británica se lanza al mercado de las 27,5″. Con la nueva Ariel, Saracen ha sido capaz de simplificar su gama de bicicletas de 26″ con recorridos de 140 y 160 mm, haciendo una bicicleta más que interesante.
El salto a las 27.5″ de la Ariel trae consigo un recorrido de 150mm y una geometría bastante agresiva. En Saracen han trabajado duro desde principios del 2012 para rebajar el peso del cuadro de la Ariel, sin sacrificar durabilidad y rigidez. Para ello, han diseñado el triangulo trasero en carbono, haciendo que el nuevo cuadro pese menos que la anterior versión para ruedas de 26″ y 140mm.
Las tres versiones vendrán con el amortiguador Fox Float X, lo que nos orienta sobre las capacidades endureras de la nueva bicicleta de Saracen.
En las anteriores versiones de 26″ de la Ariel, Saracen daba una gran abanico de posibilidades a la hora de elegir los componentes. Cada cuadro venia equipado con un kit que permitía cambiar entre 135×9, 135×12, y 142×12 en el eje trasero. Por las fotos, parece que Saracen abandona este sistema y se decanta por el eje de 142×12 mm.
Espectacular el grabado (y el acabado) del logo de la marca sobre el tubo de la dirección.
La Saracen Ariel estará disponible en tres versiones diferentes, la 151 (2599£), la 152 (3199£) y el kit del cuadro, que incluye amortiguador Fox Float X Factory Kashima CTD, dirección y el cierre de la tija (1699£).
Más información | saracen.co.uk