shimano 2016 bielas

Shimano continua presentando sus nuevos componentes para la próxima temporada 2016. Si ya hemos podido ver como el nuevo Shimano XT 2016 contará con componentes compatibles con la tecnología Boost, ahora es el turno de su transmisión tope de gama XTR, la que recibe la consabida actualización para hacerse totalmente compatible con el nuevo estándar de buje de 148mm. Para ello, Shimano ha anunciado el nuevo juego de bielas XTR FC-M9020-B1 totalmente compatible con los bujes 148 OLD (que es como nombran en Shimano a esta tecnología para evitar hacer cualquier tipo de referencia a la desarrollada por SRAM), un juego de bielas economicas 2×11 (FC-MT700) y un nuevo y ligero eje pasante para la rueda trasera.

XTR FC-M9020-B1, nuevas bielas 1×11 para bujes de 148mm

Como complemento al buje trasero 148 OLD, Shimano presenta las nuevas bielas XTR M9020 en una versión “B” para las transmisiones monoplato (1×11). Está nueva opción se añade al recién presentado juego de bielas XT M8000 B y ahora ofrece un tercer juego de bielas con compatibilidad para los bujes 148 OLD.

Las bielas XTR FC-M9020-B1, pensadas tanto para el XC como para el Trail, están realizadas en una única estructura hueca 3D de Shimano y desplazan la línea de la cadena 3mm hacia afuera para hacerse compatible con los bujes de 148mm. Disponibles en el formato 1×11 con platos de 30 y 32 dientes.

FC-MT700, nuevas bielas económicas 2×11

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Para acceder a los beneficios de sus nuevas transmisiones de 11 velocidades, Shimano ofrece el nuevo juego de bielas FC-MT700 totalmente compatible con las 11 velocidades. Estas bielas ayudan a Shimano a poder acercar su tecnología de relaciones progresivas RHYTHM STEP a unos precios más bajos. El pedalier Hollowtech II y el ángulo de 70º que ofrece la nueva araña, garantizan ligereza y rigidez. Los nuevo platos 3D con fabricación en carbono con composite de metal y dientes de aluminio, además de alargar su vida útil, ofrecen una capacidad de cambios extraordinarios. Son compatibles con platos de 36-26 dientes y piñones de 10 dientes.

Nuevo eje trasero Shimano E-THRU

Por último, Shimano presenta el nuevo eje trasero E-THRU con regulador de tensión, que permite al biker regular la posición del cierre y la fuerza de cierre, simplificando el diseño del cuadro.


Los ejes traseros SM-AX78-B e SM-AX58-B proporcionan un funcionamiento fácil y estable, con una fuerza de cierre seguro. El paso de rosca optimizado garantiza una rápida sustitución de la rueda, mientras que el eje de aluminio ayuda a ahorrar peso.

Todos estos nuevos componentes de la gama 2016 de Shimano estarán disponibles a partir del próximo mes de Junio.

 


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