La doble por excelencia para XC de Orbea, la Oiz, con más de 10 años en el catálogo de la firma vasca, se actualiza para este 2017 recibiendo un lavado de cara y recibiendo muchas de las nuevas tecnologías introducidas en el sector desde el lanzamiento del anterior modelo.

Pocas novedades en el cuadro monocasco. Se siguen utilizando las tecnologías más avanzadas en el manejo del carbono para crear uno de los cuadros más sofisticados del mercado, pero se añaden nuevos detalles como el nuevo guiado de cables, que ahora es 100% interno (incluido el de la tija telescópica), y el nuevo anclaje del desviador delantero, que ahora va directamente al tubo del sillín, adaptándose a las tendencias de uso de las transmisiones actuales y dejando un diseño mucho más limpio.

 

Boost, eje pasante…

En este lavado de cara, uno de los puntos más importantes ha sido la introducción del estándar Boost, algo que ha permitido a los ingenieros de Orbea introducir diversas mejoras que harán de la Oiz una bici más redonda. Por un lado introducir eje pasante, que no estuviera es algo sorprendente en una bicicleta de estas características, y por otro aumentar el espacio disponible en el paso de rueda (ahora permite montar cubiertas de hasta 2,4”) y reducir la longitud de las vainas, consiguiendo que obtener una bicicleta más ágil y con mayor control.

Orbea Oiz Boost

La Orbea Oiz 2017 continuará manteniendo las tecnologías introducidas en el anterior modelo: el sistema de triangulo trasero UFO, es decir, el diseño de tirantes flexibles sin punto de giro en el eje, que logra reducir el peso y aumentar la rigidez; y el Tensegrity, un pequeño tensor, no mucho más grueso que un radio, que está colocado en la junta entre conexión de la bieleta y los tirantes y que consigue equilibrar las fuerzas laterales y ofrecer una rigidez óptima.

Orbea Oiz UFO

La cinemática se modifica ligeramente. En la Oiz 2017 el SAG puede regularse hasta un nivel bajo para lograr una sensación de pedaleo firme, permitiendo un recorrido completo de 95mm cuando es necesario. La relación de progresividad aumenta para el 75% inicial del impacto de la amortiguación, para que a partir de ahí, la relación cambie a una frecuencia decreciente para contrarrestar la progresividad de los amortiguadores de aire, conservando así un recorrido completo ante los grandes impactos. El ajuste personalizado de los amortiguadores por parte de Orbea, minimiza las fuerzas interiores y mantiene la suspensión elevada, consiguiendo mantener la geometría y la eficiencia.

Orbea Oiz Tensegrity

Gama Orbea Oiz 2017

Orbea Oiz M-LTD 2017
La gama Orbea Oiz 2017 estará formada por un total de 6 modelos con formatos de 27.5” y 29”:

  • Orbea Oiz M-LTD 2017: 7.499€
  • Orbea Oiz M-TEAM 2017: 6.999€
  • Orbea Oiz M10 2017: 4.999€
  • Orbea Oiz M20 2017: 4.299€
  • Orbea Oiz M30 2017: 3.599€
  • Orbea Oiz M50 2017: 2.999€

Más información | orbea.com

 


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