Pensando en todos aquellos que no quieren preocuparse de los cambios de marchas, sino únicamente disfrutar de salir a pedalear, la marca AXXIS nos presenta un nuevo concepto de mountain bikes basadas en el sistema Pinion, una caja de cambios integrada en el cuadro, que está desarrollada y fabricada en Alemania, de la mano de dos ingenieros de Porsche.
El sistema Pinion cuenta con un total de 18 marchas sincronizadas que se accionan mediante un sencillo mando giratorio ubicado, del tipo Gripshift, en el lado derecho del manillar. Este nuevo sistema que nos presenta AXXIS, nos ofrece una transición constante entre velocidades, con una variación entre ellas de un 11,5%, lo que garantiza una gran suavidad y fluidez durante el pedaleo. Además, se puede cambiar de marcha con un solo giro de puño y en cualquier momento, sin importar que nos encontremos subiendo o bajando.
El rango de velocidades es mayor que en un sistema tradicional de tres platos y 10 velocidades, igual que la pedalada, ya que nos encontramos ante una transmisión directa. Una de las principales ventajas de Pinion que destaca frente a las transmisiones actuales, es el bajo mantenimiento de este sistema, ya que la transmisión funciona en un baño de aceite biodegradable que ha de cambiarse cada 10.000 km y tiene una vida útil de unos 60.000 km.
Los beneficios de este sistema de engranajes Pinion P1.18 son:
- 18 engranajes espaciados uniformemente con pasos de 11,5%, con lo que no hay solapamiento de marchas.
- Una relación de transmisión total de 636%, que es más que otros sistemas de engranajes, o cualquier sistema actual de cambio y desviador
- Posibilidad de cambio de marcha en cualquier momento, de tantos piñones o marchas como se quiera, sin importar el trayecto, subida o bajada, con un solo giro de puño.
- Un sistema seguro y fiable. Una caja sellada y resistente protege los engranajes de la suciedad y los daños de piedras, barro, agua, cualquier caída, etc.
- El mantenimiento es muy bajo por no decir nulo. La transmisión funciona en un baño de aceite biodegradable que solo debe cambiarse cada 10.000 Km. y está diseñado para una vida útil de 60.000km.
- Distribución de la masa óptima. Situada en el lugar del eje del pedalier, bajando el centro de gravedad, dejando menos peso atrás, y más centrado en la bicicleta, para una cómoda conducción de la bicicleta.
El catálogo de AXXIS para esta temporada está formado por varios modelos destinados a disciplinas como el maratón y el XC, con cuadros de fabricados en aluminio, acero cromomolibdeno o titanio, y con modelos en 27,5 o 29 pulgadas, todas ellas con el sistema Pinion:
AXXIS Altec 29er
La Altec 29er es el modelo con cuadro de aluminio, bajo centro de gravedad y horquilla de 100 mm de recorrido. Está disponible en dos niveles de acabado: Track (2.749 euros) y Evo (3.149 euros).
AXXIS Altec 27.5
Como su hermana mayor de 29 pulgadas, tiene cuadro de aluminio, horquilla de 100 mm y se presenta en los acabados Track (2.749 euros) y Evo (3.149 euros).
AXXIS CrMo 29er
El cuadro está realizado en acero cromomolibdeno conificado y monta la horquilla RockShox Reba 29′′ de 100 mm de recorrido. Precio 2895 euros.
AXXIS Ti 29er
Este modelo tiene el cuadro fabricado en titanio y ofrece la posibilidad de realizar una apertura por la vaina derecha para instalar un sistema de transmisión por correa de carbono Gates Carbon. Precio 4.599 euros.
Cuadros AXXIS
También existe la posibilidad de comprar los cuadros por separado, para personalizar el montaje a nuestro gusto:
AXXIS y su sistema de caja de cambios Pinion representa una alternativa absolutamente fiable frente a los tradicionales sistemas de cambio existentes en el mercado. En definitiva, se trata de una nueva elección en la que la sensación de libertad y de disfrutar de pedalear son sus principales características.
Más información | axxisbikes.com